جلسه توجیهی رالی جام موبایل پارک برگزار شد.

جلسه توجیهی رالی جام موبایل پارک مشهد در تالار اجتماعات نمایشگاه بین المللی مشهد با حضور جمعی از مسوولین ورزش استان و شرکت کنندگان مسابقه برگزار شد.

پس از پخش کلام وحی و سرود ملی جناب آقای خاکبان رضا توضیحاتی مختصر در رابطه با این مسابقه ایراد و سین برنامه را اعلام نمودند.

پس از آن جناب آقای رمضانی ریاست محترم هیات موتور سواری و اتومبیلرانی خراسان رضوی به بیان بخشی  از فعالیت های صورت گرفته و در حال اجرا در رابطه با ورزش رالی در سطح استان را بیان نمودند.ایشان در ادامه به شرح برنامه ریزی های صورت گرفته در رابطه با آموزش حرفه ای قوانین رالی و نقشه خوانی توسط هیات پرداخته و اظهار داشتند که رالی در سطح دانشگاه های استان با برگزاری کلاس های آموزشی و مسابقات رالی دانشجویان گسترش چشمگیری پیدا خواهد نمود.ایشان در پایان سخنان خویش از زحمات دوستان در هیات جهت برگزاری این مسابقه تشکر نمودند.

در ادامه جناب آقای مهندس محمد رضا حیدری مدیر عامل محترم موبایل پارک ایران در رابطه با انواع خدماتی که از طریق موبایل پارک به شهروندان مطالبی را بیان نمودند که اطلاعات کامل در این رابطه را میتوانید در سایت موبایل پارک ایران بیابید.

پس از ایشان جناب آقای احمد پیوندی توضیحات مفصلی در رابطه با آیین نامه و قوانین رالی شهری پرداخته و نحوه نقشه خوانی و محاسبه زمان مطلوب،کنترل های مسابقه و کلیه مطالب مورد نیاز شرکت کنندگان را به صورت کامل تشریح نمودند و به سوالات شرکت کنندگان نیز پاسخ دادند.

در پایان این جلسه جناب آقای بهزاد گلستانی طراح این مسابقه توضیحات تکمیلی و نهایی در رابطه با نقشه مسابقه را بیان نمودند و به شبهات احتمالی نیز پاسخ دادند.

این جلسه از ساعت ۵ عصر پنجشنبه آغاز و تا ساعت ۷ به طول انجامید.

به امید موفقیت کلیه دوستان شرکت کننده در این مسابقه مهیج.

پ/ن:من خودم هم شرکت کردم،البته ما که هنوز حرفه ای نیستیم ولی به هر حال از اینکه در کنار قهرمانان کشور رقابت میکنم خیلی خوشحالم.

پ/ن۱:هوای مشهد بس ناجوانمردانه سرد است!همه خیابونا با برفی که دیروز اومده و سرمای امروز یخبندونن!عجب رالی بشه فردا!

پ/ن۲:تعداد شرکت کننده ها (حرفه ای و همگانی) ۱۸۳ خودرو ست که در این فصل از سال در نوع خودش کم نظیره!

پ/ن۳:استارت مسابقه ساعت ۸:۱ فردا صبحه که  ۸:۲ استارت خودمه!

پ/ن۴:هنوز نخوابیدم،نشستم این گزارش رو واستون آماده کردم.

 

مسابقات قهرمانی دستجات آزاد موتور کراس

سومین دوره رقابتهاي قهرماني دستجات آزاد موتور كراس كشور روز جمعه بیست و نهم آذر ماه در استان کرمان شهرستان رفسنجان برگزار ميشود.
بيش از يكصد موتورسوار برتر از استانهاي خراسان،یزد ، مازندران ، سمنان ، اصفهان ، تهران ، مرکزی ، کرمان ، سیستان و بلوچستان ، فارس در كلاسهاي ۶۵ سي سي ، 80 سي سي ، 125 سي سي و 250 سي سي ، آزاد و پيشكسوتان با يكديگر به رقابت خواهند پرداخت.
يادآوري مي شود: روز پنج شنبه بیست و هشتم آذر ماه تست فني و تايم گيري از موتور سواران شركت كننده داخل پيست رفسنجان بعمل می آید واستارت مسابقات راس ساعت 10 صبح جمعه مي باشد.


پیست موتور کراس -شمهد

اسامی نفرات شرکت کننده از تیم استان خراسان رضوی به شرح ذیل میباشد:

امیر وفادار(۶۵ سی سی) 

هادی نامی(۶۵ سی سی)

پیمان صنعتی(۶۵ سی سی)

محمد حرمی باف(۸۵ سی سی)

مهدی غفار نیا(۱۲۵ سی سی)

ابوالفضل قطبی(۱۲۵ سی سی)

علی برزوزاده(۲۵۰ سی سی)

جعفر لطفی(۲۵۰سی سی)

 

کلاس پیشکسوتان:

اکبر بروشکی(۲۵۰ سی سی)-رضا رمضانی(۲۵۰ سی سی)-رضا دانایی(۲۵۰ سی سی)-مهدی رشیدی(۲۵۰ سی سی)-علی اصغر مولایی(۲۵۰ سی سی)-مرتضی حرمی باف(۱۲۵ سی سی)

پ/ن:متاسفانه ما هنوز نتونستیم تقویم سالانه مسابقات موتورسواری و اتومبیلرانی داشته باشیم که این موضوع باعث کم انگیزه شدن ورزشکاران این رشته میشه که مسئولین این امر باید برای سال جدید یه فکر تازه ای بیندیشن.

پ/ن۱:از اینکه دو روزی خدمت دوستام نبودم عذر میخوام،در حال آماده سازی یه مستند از اتومبیلرانی سرعت هستم که به محض آماده شدن براتون میذارم.

پ/ن۲:اگه بشه میخوام از مسابقات رالی دی ماه تهران-مرکزی چندتا عکس مشتی بگیرم که دسته کمی از مسابقات داکار-پاریس نداشته باشه

نتایج پنجمین دوره رقابتهای قهرمان کشوری سرعت اتومبیلرانی

پنجمین دوره رقابتهای قهرمان کشوری سرعت اتومبیل روز جمعه بیست و دوم آذر ماه در محل پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشی آزادی تهران برگزار گردید .
در این رقابتها 70 شرکت کننده از استانهای تهران – کرج – هرمزگان – ورامین – اصفهان – قم حضور داشتند که رانندگان در کلاسهای پراید استاندارد – پژو 206 ( 1600 ) – 1600 جی تی – آزاد – 1400 جی تی و پژو 405 به رقابت پرداختند که نفرالت برتر کلاس ها عبارتند از :
کلاس آزاد
غلامرضا جنیدی از تهران اول شد ، آرش سلطان محمدی ازکرج دوم و آقای هرمز کلهر از تهران سوم شدند.
کلاس 1400 جی تی
محمد رضا کرمانی از کرج مقام نخست را کسب کرد ، مهناز خدایی از کرج در سکوی دوم ایستاد.
کلاس 1600 جی تی
نادر جعفری و سید رضا موسوی هر دو از کرج به ترتیب مقام اول و دوم را کسب نمودند و علیرضا حیدری از تهران در جایگاه سوم ایستاد.
کلاس پژو 206( 1600 سی سی )
شروین یگانه از تهران مقام نخست را کسب کرد مرتضی صدرنزاد از کرج در جایگاه دوم ایستاد و پژمان پاکزاد از تهران سوم شد .
ضمنا" کلاس های پراید استاندارد و پژو 405 بعد از رسیدگی کمیته انضباطی اعلام نتیجه میگردد.

رالی شهری مشهد

رالی شهری در مشهد،رالی شهری در مشهد با عنوان رالی یک روزه  موبایل پارک ایران  در روز

 جمعه مورخ ۲۹/۹/۸۷ برگزار میگردد.این رالی در دو کلاس حرفه ای و همگانی با اهداء ۰۰۰/۰۰۰/۳۶ ريال جواز به نفرات برتر میباشد. علاقه مندان میتوانند جهت ثبت نام از رو شنبه ۲۳/۹ تا روز پنج شنبه ۲۸/۹ به دفتر هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی خراسان رضوی مراجعه نمایند.

بانوان علاقه مند به این ورزش نیز میتوانند در این مسابقه رالی شرکت نمایند.

پ/ن:خوب اینم از اون خبر داغی که قولش رو داده بودم !!

پ/ن۱:این خبری که واستون گذاشتم به شرط چاقوست!!!(تو هیچ سایتی نمیتونین پیداش کنین)

هر کسی که نمونه این خبر رو تا ۲۴ ساعت،از یه سایت دیگه بیاره جایزه داره!

پ/ن۲:این آخرین رالی شهری که امسال در مشهد برگزار میشه و کسایی که علاقه مند به شرکت هستن این فرصت رو از دست ندن،چون تا سال دیگه خبری ....چی؟....نیست!

نتایج رالی کاخ خورشید 5

نتایج رالی کاخ خورشید ۵ توسط فدراسیون اعلام گردید.عدم اعلام این نتایج پس از گذشت حدود سه ماه از برگزاری این رقابت ها نگرانی هایی ایجاد نموده بود.که علت تاخیر در اعلام نتایج پلمپ بودن ماشین های نفرات اول کلاس ها بود که تا بازبینی فنی خودروها زمان اعلام نتایج به تاخیر افتاده بود.

 

نتایج این رقابت به شرح ذیل میباشد(اسامی نفرات شرکت کننده در اینجا میباشد)

 ۱-مقام های برگزیده در سه کلاس حرفه ای:

۲-مقام های برگزیده آماتور رده بندی تیمی :

 پ/ن:نتایج این دوره خیلی طول کشید و حرف و حدیث های زیادی به همراه داشت،چون تیم داوری و فنی مسابقات در مورد خودرو نفرات اول به داوری پرداختند و موتور این ماشین ها روپلمپ کردن تا بتونن داوری کنند.

پ/ن۱:همونطوری که دوستان میدونند در مسابقات رالی باید از موتور های استاندارد استفاده بشه و هیچ شرکت کننده ای نباید تو موتورخودروش دستکاری و احیانن تغییرات داده باشه.

پ/ن۲:رالی کاخ خورشید یکی از بزرگترین رالی هایست که در حوزه خلیج فارس برگزار میشه و تونسته استاندار جهانی رو نیز کسب کنه و مشهد با زحمات فراوان دوستان در هیئت موتور سواری و اتومبیلرانی خراسان میزبان این رقابت هاست.

مبانی رانندگی حرفه ای

آموزش رانندگی حرفه ای یکی از امور مهمی است که جهت مسابقات رالی و مسابقات سرعت امری حیاتی است و تمامی کسانی که به این امر علاقه مند هستند باید رانندگی حرفه ای را آموزش ببیند.

حتی این آموزشات جهت رانندگی درشهر و جاده ومسابقات رالی شهری نیز امری مفید میباشد.

با توجه به اینکه این آموزش ها هزینه بالایی را میطلبد،در این پست بر آن شدم تا کتابی در این زمینه با عنوان مبانی رانندگی حرفه ای(مسعود صادقی) را خدمت دوستان معرفی کنم،این کتاب به زبانی ساده و در حین حال عملی اصول و مبانی رانندگی حرفه ای را آموزش میدهد که با انجام تمرینات آن نتایج چشم گیری در مهارت رانندگی ایجاد میشود.

پیست ثامن-مشهد

سر فصل های کتاب بدین شرح است:

حالت نشستن در یک اتومبیل ریس(Seating Position)

فرمان

دنده

پدال ها(Pedals)

Heel & Toe downshift

ترمزکردن و گاز دادن(Braking & Accelerating)

طی کردن یک پیچ ساده(Racing line)

طی کردن پیچ های ترکیبی(Complex corner sts)

میدان دید(Visual Field)

نشان گذاری نقاط مهم(Reference Points)

سبقت در پیست(Passing)

پیست ثامن-مشهد

مطالب این کتاب بدون تغییر و ایجاد هرگونه تبلیغی به صورت اولیه میباشد.

امیدوارم مورد استفاده قرار بگیرد.لطفا از لینک زیر کتاب را دانلود نمایید.

دانلود کتاب

آئين نامه ومقررات مسابقات رالي شهري

پ/ن:خداییش من که کلی از این کتابه خوشم اومد،در ضمن باید فونت  traffic bold رو نصب کنین تا بتونید متن کتاب رو بخونین!

پ/ن1 :اونایی که هزینه براشون مهم نیس بهم بگن تا ادرس کلاس های اموزشی حرفه ای رو بدم!

در صورت عدم دانلود لطفا از اینجا دانلود کنید

 

دوخبر،یکی از رالی و یکی از سرعت!

چهارمین دوره مسابقه قهرمان کشوری دو دیفرانسیل در روزهای پنج شنبه و جمعه 14و15/9/87 در استان مازندران برگزار شد . و تیم مازندران توانست عنوان قهرمانی را به خود اختصاص دهد.تیم تهران و کردستان به ترتيب عنوان دومي و سومي را از آن خود كردند .
در کلاس8 سیلندر :
آرمان طاهردوست از مازندران اول شد و سلیم سرپولکی از تهران مقام دوم راکسب کرد و آقایان رضا محمد ظاهری و آرین زرجو از تهران به طور مشترک سوم شدند.
در کلاس6 سیلندر :
حسم دلفان از مازندران اول شد و فرشاد زندی از مازندران دوم و سروش سرپولکی از تهران سوم شد.
در کلاس4 سیلندر كلاسيك :
حسن اکبر نژاد از مازندران مقام نخست را كسب كرد و پرویز گیلاس سقز و محمد جنات عزیزی از کردستان به ترتيب دوم و سوم شدند .
کلاس 4 سیلندر حرفه اي :
محمد نصیری از مازندران اول شد ، آرمان طاهردوست از مازندران دوم و جلال پور ابراهیم از تهران در سکوی سوم ایستاد.

ششمین دوره مسابقه قهرمان کشوری سرعت در روز جمعه ۲۲ آذر ماه در پیست آزادی برگزار میگردد.

این مسابقات با حضور قهرمانان این رشته از سراسر کشور در کلاس های ذیل برگزار میشود:

کلاس آزاد  

پراید استاندارد

کلاس پراید(موتور بی-پی)

کلاس پژو(۱۸۰۰ سی سی)

کلاس پژو ۲۰۶ (۱۶۰۰ سی سی)

کلاس ۱۴۰۰ جی تی

کلاس ۱۶۰۰ جی تی

پ/ن: فکر کنم این آخرین مسابقه سرعت امسال باشه،چون دیگه کم کم هوا خراب میشه و نمیشه تو هوای خراب ریسک کرد!

پ/ن۱:من خودم خیلی دوست داشتم تو این مسابقه شرکت کنم،ولی چون ماشینم آماده نشد نرسیدم،دارم همه مایه تیله ها رو جمع میکنم که بتونم واسه رالی زمستانه که احتمالا تو دی برگزار میشه ماشینو آماده کنم.

پ/ن۲:احتمالا واسه دیدن مسابقات میرم تهران،از بچه های هیئت مشهد هم تو این مسابقات هستن،آخه از قدیم گفتن : وصف العیش نصف العیش !

مسابقات رالی دودیفرانسیل(آف رود) برگزار شد

همانطور که وعده داده شده بود و در پست های قبل خبر آن آمده بود، مسابقات رالی آف رود ماشین های دو دیفرانسیل در طی دو روز پنج شنبه و جمعه در بابلسر برگزار گردید.این مسابقه که چهارمین دوره برگزاری آن نیز بود در چهار تست برگزار شد.استارت در روز پنج شنبه بادو تست سرعت و قدرت ساعت ۱۳ آغاز شد و دو تست مهارت و اسلالوم در روز جمعه ساعت ۹ شروع گردید .

در این مسابقات مانند تمامی مسابقات پیشین تیم های مازندران(فرشاد زندي،رمضان كاويان پور،يعقوب فراش، آرمان طاهر دوست،علي شيباني)،تهران(سليم سرپولكي،علي گمركي،محمد امير آبادي،جلال پور ابراهیم،محمد رضا مازندرانی)،اصفهان(مهران ضيايي،واچه تروسيان،فرزاد پاداش)،دانشگاه آزاد(جلال پور ابراهیم)،چهار محال و بختیاری(عباس ضيائي) و کردستان شرکت داشتند که پنجاه عدد خودروی دو دیفرانسیل در چهار کلاس چهار سیلندر کلاسیک و حرفه ای و شش سیلندر و هشت سیلندر به رقابت پرداختند.

پیش بینی میگردد همانند دوره های گذشته رقابت اصلی مابین تیم های تهران و مازندران باشدو نتایج این رقابت ها به زودی اعلام میگردد.

پ/ن:آخ که از این ترمز زدن های الکی تو سطح شهر واسه دست اندازها خسته شدم،دلم لک زده واسه ماشین اس-یو-وی که بندازی تو درودشت و هرچی میتونی بگازونی و عین خیالت هم نباشه!حالی میده ها!کسی امتحان کرده؟

پ/ن۱:البته این مسابقات در کشورهای دیگه با فضا و خودروهایی متفاوت برگزار میشه که قابل مقایسه با اینجا نیستن،اکثر خودرو های ما فرسوده و از رده خارج هستن که این نشون دهنده اینه که ورزش موتور سواری و اتومبیلرانی تو کشور ما تا حرفه ای شدن فاصله زیادی داره و اکثر شرکت کنندگان هزینه آماده سازی و خرید تجهیزات رو خودشون انجام میدن!

پ/ن۲:یه آماری خوندم که گفته بود تماشاگران مسابقات اتومبیلرانی در جهان بیش از دو میلیارد نفر هستنکه این نشون میده اگه ما سرمایه گذاری به صورت حرفه ای رو تو کشورمون داشته باشیم حتی میتونیم شاهد کسب درآمدهای بیشمار برای سرمایه گذاران باشیم،اینا یکم درد دلم بود که بهتون گفتم،آخه کل بودجه فدراسیون به اندازه حقوق یکماه یه بازیکن حرفه ای  فوتبال هم نمیشه!!

پ/ن۳:از دوست خوبم علی که از بابلسر بهم اطلاع رسانی کرد ممنونم(عکسای مشتی هم تو راهه)

پ/ن۴:این خبر رو دیشب خوندم:

معاون رییس جمهور و رییس سازمان تربیت بدنی در احکامی اعضای جدید هیات رییسه فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی را منصوب کرد .
 در احکام مهندس محمد علی آبادی برای منوچهر منطقی ، مهرداد بذرپاش ، علی اصغر پورمحمدی و محمد رویانیان آمده است : بنا به پیشنهاد رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی و به استناد بند 6 ماده 8 اساسنامه فدراسیون های ورزشی جمهوری اسلامی ایران ، به موجب این ابلاغ از تاریخ 10-6- 87 بعنوان «عضو هیات رییسه فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی » منصوب می شوید .
توفیق جنابعالی را در راه خدمت به نظام جمهوری اسلامی ایران و اعتلای ورزش کشور از خداوند متعال خواهانم .

آئين نامه ومقررات مسابقات رالي شهري

مسابقات رالی به شکل بیابانی(آف رود) و شهری و...برگزار میگردد،همانگونه که در پست های قبل بدان اشاره نمودم ،مسابقات رالی شهری به علت کم هزینه بودن و جنبه تفریحی آن دارای طرفداران فراوانی می باشد.مسابقات رالی شهری بر سه اصل مهارت رانندگی،هوش و دقت استوار است،که علاوه بر آن قوانین راهنمایی و رانندگی در این مسابقات از اولویت اول برخوردار است.یکی از مسایل جذاب این مسابقات نقشه خوانی،مسیر یابی و زمان سنجی است که در تعیین نمرات مثبت و منفی نیز اهمیت ویژه ای دارد.

پیست ثامن-مشهد

 با عنایت به این امر که خیل کثیری از دوستان علاقه مند به آشنایی با آیین نامه و قوانیین مسابقات رالی شهری هستند،کامل ترین و جامع ترین دستور العمل این رشته مفرح را که تا کنون گردآوری گردیده است را در اختیار دوستان قرار میدهم،امیدوارم مورد استفاده قرار گیرد.

لطفا به ادامه مطلب مراجعه نمایید...

پ/ن:خوب دیگه بهونه نداری با قوانین رالی آشنا نیستم،ببینم چیکار میکنی؟!

پ/ن۱:جدا اگه پایه رالی هستی این دستورالعمل فول فولت میکنه،فقط یه کم تمرین میخواد که تو تله های نقشه گیر نکنی!

پ/ن۲:واسه بروبکس رالی باز(البته مشهدی) یه خبر داغ دارم که هنوز پخته نشده،به محض آماده شدن واستون میذارم،البته به شرط چاقو!(تو هیچ سایتی پیدا نکنین)

پ/ن۳:یه چندتا عکس مشتی هم از ماشین های سوپراسپرت مشهدی (نه بابا پیکان نیستن)طلبتون که آماده بشه واستون میذارم !

 

ادامه نوشته

نتایج مسابقات رالی کاخ خورشید 5

نتایج مسابقات رالی کاخ خورشید ۵ در مهر ماه امسال در مشهد برگزار شد هنوز از طرف فدراسیون و هیئت اتومبیلرانی خراسان اعلام نگردیده است !

کاخ خورشید

علت عدم روشن شدن نتایج تا کنون معلوم نیست،با این وجود علاقه مندان این رشته کماکان منتظر اعلام نتایج هستند.

پ/ن:من خودم خیلی پیگیرم چون میخوام بدونم....!

پ/ن۱:ای بابا تا کلید تست ها رو بشه و جواب منفی ها از مثبت ها کم بشه و بعلاوه کل سوالات بشه یه شیش ماهی وقت میخواد ! نه؟

برگزاری دوره داوری موتور کراس

یک دوره کلاس داوری موتور کراس در تاریخ22/9/1387 در محل فدراسیون اتومبیلرانی برگزار میگردد، علاقه مندان به فراگیری قوانین این رشته ورزشی میتوانند به محل فدراسیون مراجعه نمایند.

پیست موتور کراس-مشهد

پ/ن:خوب اینم یه دوره ی آموزشی-علمی این رشته،حالا بگین به فکر ما پرشی ها نیستن!

پ/ن۱:خودمونیم،فکر میکردیم پرش و سرعت تو تپه و گردوخاک کردن هم داوری داشته باشه؟،بابا گاز بده حالشو ببر،هرکی تندتر بره اوله دیگه،این حرفا واسه تازه کاراست!!!

پ/ن۲:چند بار واسه گرفتن این عکسه مجبور شدم تو خاک وخول جا بگیرم،تا بتونم یه شات خوبی بگیرم،واقعا راست میگن تو هر کاری باید خاک بخوری ! حالا عکسه باحال شده یا نه؟

پ/ن۳:راستی وقتی آدم یه سال بزرگتر میشه،باید خوشحال بشه یا....؟

تولدت مبارک !

مهدی

پ/ن:سلام تولدم مبارک!

مسابقات موتور سواری

مسابقات موتور سواری حرفه ای در سه کلاس موتور ریس،موتور کراس و موتور تریال برگزار میشود.یکی از  هیجان انگیزترین و همچنین خطرناک ترین بین طرفداران این رشته ورزشی میباشد.مسابقات موتور ریس و کراس با توجه بیشتر مسئولان فدراسیون به طور منظم هر ساله برگزار میشود.

پیست ثامن-مشهد

این مسابقات در مشهد در دو پیست مستقل ثامن و پیست موتور کراس برگزار میشود که هم به صورت کلاس بندی شده بر اساس قدرت موتورها(سی سی)و هم به صورت آزاد میباشد.موتور ریس در پیست و طبق قوانین خاصی که در پست های دیگر به آن اشاره خواهم کرد از جذابیتی خاصی برخوردار است که دوستان مشهدی در این رشته نیز موفق بوده و چندین عنوان قهرمانی کشور را از آن خود کرده اند.

پیست موتور کراس-مشهد

در مشهد پیست مستقلی برای کلاس کراس درنظر گرفته شده است که جمعه ها امکان استفاده دوستان از این پیست مهیا میباشد و مسابقات این رشته نیز در این پیست برگزار میشود.در پست های بعدی مفصلا به قوانین و تجهیزات مورد نیاز این دو رشته خواهم پرداخت

پ/ن:عکس اولی واسه مسابقات سرعتی بود که چند وقت پیش تو مشهد برگزار شد،نگفتم پر طرفداره ببین با وجود نبود جای کافی از دیوار پیست هم استفاده کردن،جدا باید یه فکری واسه جایگاه تماشاچیان بشه که دوستان مجبور نشن ....

پ/ن۱:از عکس دومی خودم حسابی خوشم اومد،هر وقت بهش نگاه میکنم،هیجان و مفرح بودن این رشته بهم منتقل میشه!اینطوریاست؟

پ/ن۲ :عکی پایینی هم در حاشیه پیست ثامنه که دوستان موتور سوار هنرهای خودشونو بعد پیست به نمایش میذارن!بابا اینام موتور سوارای خفنی هستن ولی موتور مشتی ندیدن وگرنه....

در حاشیه پیست ثامن-مشهد

بانوان آماده شوند ، مسابقه موتور سواری نزدیک است !

هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران قصد دارد در حرکتی روبه جلو برای اولین بار مسابقه موتور سواری بانوان را برگزار کند . زهره وطن خواه-قهرمان مسابقات اتومبیلرانی
 قرار است هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران  مسابقه موتورسواری برای بانوان برگزار کند تا استارت برگزاری مسابقات دیگر موتورسواری بانوان زده شود . به گزارشی که با خانم  بهناز خداپرست مدیر بخش بانوان هیئت صورت گرفته است توجه نمایید .لطفا به ادامه مطلب مراجعه نمایید !

پ/ن:به نظر من جای بانوان تو مسابقات موتورسواری خالیه،فکر میکنم با علاقه وافر بانوان به این رشته استقبال خوبی صورت بگیره و بتونه تحولی تو ورزش بانوان به وجود بیاره. 

ادامه نوشته

جلوگیری از تصادف !

یکی از امور مهم در رانندگی اینست که از بروز تصادف جلوگیری شود.طبق آمار منتشر شده بیشترین عامل تصادفات شخص راننده میباشد.لذا بر این شدم نکاتی آموزشی در باب رانندگی حرفه ای را خدمت دوستان ارایه نمایم.امیدوارم مفید قرار گیرد.

پیست ثامن - مشهد


۱ اگر از خط وسط یا راست جاده های چند باندی استفاده کنید، در صورت بروز یک مشکل ناگهانی که تغییر خط سریع یا رفتن به شانه خاکی جاده را می طلبد. « راه گریز» بیشتری خواهید داشت.بیشتر تصادف های بزرگراهی در خط سمت چپ جاده اتفاق می افتد.
2 چشم هایتان همیشه در حال کاوش جاده پیش رو باشید و به فواصل دروتر نگاه کنید
صرفا به اتومبیل مقابل خود چشم ندوزید بلکه وضعیت آمد وشد در جلوی آن اتومبیل را نیز ببینید. بااین کار، فرصت بیشتری خواهید داشت و اگر مشکلی وجود داشته باشد، زمان کافی برای واکنش نشان داد خواهید یافت. همچنین احتمال برخوردار با خودروی جلویی در صورت توقف ناگهانی آن، کمتر خواهد شد.
3 ـ از نقاط کور آگاه باشید.
اینه بغل ها و آینه جلو را تنظیم کنید تا تقریبا دید « پانورامیک» بی عیب و نقصی از سراسر منظره پشت ماشین داشته باشید اما فقط به آنها اکتفا نکنید.
گاهی سرتان را به چپ بچرخانید و مستقیم به خطوط کناری نگاه کنید تا چیزی که در آینه نتوانسته اید ببینید، نا دیده نماند. به نقاط کور رانندگان اطراف خود نیز توجه داشته باشید؛ مخصوصا نقاط کور رانندگان کامیون سعی کنید کمتر در نقاط کور باقی بمانید.
4 دستتان را روی فرمان درموقعیت ساعت 9 و ساعت 3 قرار دهید.
رانندگان تنبل معمولا یک دستشان را در موقعیت ساعت 12 قرار می دهند یا هر دو دستشان را در پایین ترین نقطه فرمان نگه می دارند. اما موقعیت ساعت 3 و ساعت 9 کمک می کند تا حداکثر تسلط را بر خودرو داشته باشید و در مواردی که ناچار به مانورسریع برای اجتناب از تصادف هستید، مشکلی به وجود نیاید.

به ادامه مطلب مراجعه نمایید...

پ/ن:خدایش تصادف هم ضد حاله،ماشین اسپرت و...یه دفعه همه چیز به بخوره!البته امری طبیعیه ولی رانندگان حرفه ای به اطلاح امروزیا تصادف گریزن!!! ن؟

پ/ن۱ :این ۴۰۵ و پرشیا تو عکس طفلکا هر دوشون جلسه اول بود که اومده بودن پیست،که اینجوری...

ادامه نوشته

مسابقه رالی-دو دیفرانسیل

مسابقه رالی دو روزه ماشین های دو دیفرانسیل در روز پنجشنبه ۱۴ آذر در استان مازندران برگزار میشود.علاقه مندان جهت ثبت نام به فدراسیون مراجعه کنند.دوستان مشهدی نیز به دفتر هیئت مراجعه کنند.

 پیست ثامن-مشهد

پ/ن:رالی اونم با یه ماشین سنگین عجب حالی داره!

پ/ن:این رالی مختص کسایی است که همیشه آب و روغن ماشینو چک میکنند!

پ/ن:رالی مازندران از مناطق جنگلی و کوهستانی هم عبور میکنه و مناظرش دیدنیه.

تیونینگ خودرو !

تیونینگ و آماده سازی خودرو جهت مسابقات سرعت(به جز کلاس استاندارد که تمامی خودروها باید از نظر موتوری وبدنه استاندارد کارخانه باشند وشامل هیچ گونه تغییرات نگردیده باشند) و رالی(تیونیگ بدنه و اطاق ماشین) از اهمیت ویژه ای برخوردار است.به نحوی که عملا بدون در نظر گرفتن این امر شرکت در مسابقات امری بی ثمر و حتی خطرناک نیز میباشد.سعی میکنم مطالب مفیدی را به مروردر این پست وپست های دیگر ارایه نمایم . لطفا به ادامه مطلب مراجعه کنید

پیست ثامن-مشهد

پ/ن:خیلی سختمه کتابی بنویسم اما به هر حال هر کاری رسم خودشو برمی تابه!

پ/ن:خیلی از ما فکر میکنیم که تیونینگ همون رینگ و لاستیک و سپرو...است(منم اینجوری فکر میکردم).اما وقتی واردش میشی سرت گیج میره!میدونی چی میگم!

پ/ن:این ماشینه تو عکس یکی از سریع ترین ماشین هایی که تا حالا تو پیست دیدم ولی یه چند وقتی ازش بی خبرم.فکر کنم برای مسابقه دوم اذز که برگزار شد تهران بوده!

ادامه نوشته

اسامی رانندگان حرفه ای و آماتور رالی کاخ خورشید 5

اسامی رانندگان حرفه ای رالی کاخ خورشید به شرح ذیل می باشد :

 اسامی رانندگان حرفه ای کاخ خورشید 5

اسامی رانندگان آماتور رالی کاخ خورشید به شرح ذیل می باشد :

 

 

پ/ن:با اینکه چند وقتی از برگزاری رالی کاخ خورشید میگذره اما حیفم اومد اسامی این دوستان رو قرار ندم،آخه این اسم ها با ۲ یا ۳تا تغییر هر ساله هست و این بدین معنی که بحث آموزش و پرورش رانندگان حرفه ای به صورت جدی دنبال نمیشه ! البته دوستان مشهدی که گل کاشتن و هر روز چهره های جدیدی معرفی میکنن،مثلا خود من که تا چند وقت دیگه معرفی میشم!!!

پ/ن۱ :واقعا جای اسم من خالیه،من امسال ماشین آماده شده واسه این رالی نداشتم.

پ/ن۲ :اگه عمری بود در مورد تجهیزات مورد نیاز رالی و هزینه اون هم میگم.

 

رالی و سرعت دو برادر ناتنی!

خیلی از دوستان تمایل دارند تا با مسابقات رالی و سرعت آشنا شوند و از قوانین و مقرارت انها با خبر باشند.نکته قابل ملاحظه اینست که مسابقات رالی و مسابقات سرعت با یکدیگر تفاوت های اصولی دارند که به مطرح نمدن آنها به مرور می پردازم.البته قوانین اتومبیلرانی دارای اصول مشترک برای تمامی رشته ها است که همه باید از آن پیروی کنند.برای اینکه این پست خالی از لطف نباشد به اختصار در مورد رالی توضیحاتی عرض میکنم.لطفا به ادامه مطلب مراجعه نمایید...

رالی کاخ خورشید-مشهد

پ/ن :وقتی تو مسابقه رالی شرکت میکنی یه حس خاصی بهت دست میده،انگار زندگی رو یه مرور کوتاه میکنی! از اون شوق اول حرکت تا پیچ و خم های جاده و گم شدن های بین راه.

از اون دنبال بعضی ها رفتن و بعد فهمیدن که کلی راه رو اشتباه رفتی:هم امتیاز منفی گرفتی هم وقتت رو از دست دادی!

تا تلاش برای رسیدن به هدف که خط پایانه!وقتی میرسی خستگی راه از تنت بیرون میره،به پشت سر که نگاه میکنی میبینی کلی راه اومدی و نفهمیدی!

واقعا زندگی مثل یه مسابقه است،اونایی که راه درست رفتن و امتیاز منفی نگرفتن همیشه اول میشن!!

امتحان کردی؟

ادامه نوشته

بوی لاستیک سوخته میاد !

خوب ! نوبت عشق سرعت ها رسید ! اونایی که اهلشن باید بدونن فدراسیون یه مسابقه سرعت در پیش داره!!!

پیست ثامن-مشهد

مسابقه در تهران در تاریخ ۲۲/۹/۸۷ برگزار میشه.تا ۱۵/۹/۸۷ هم زمان ثبت نام هست.

دوستان مشهدی به دفتر هیئت مراجعه کنند.

پ/ن:واقعا سرعت بالا حس خاصی به ادم میده،داری با ۱۳۰ تا به پیچ نزدیک میشی! با خودت میگی ۲ ثانیه بیشتر!!! نه؟